Benoît Treluyer dans l'Audi R15 plus
DRPour récupérer le trophée des 24 Heures du Mans en juin 2010 et préparer l'avenir, le construteur allemand recharge donc ses batteries en faisant appel à des pilotes qui ont déjà un vécu en endurance. Très en vue avec la 908 de Pescarolo, Benoît Treluyer franchit un cap supplémentaire en intégrant une top team.
Audi mise sur l'avenir
La défaite face à Peugeot a fait cogiter les cerveaux d'Ingoldtadt. En attendant de voir en piste la R15 plus, l'écurie s'est positionné sur l'humain, c'est-à-dire les pilotes. "Face à nos solides adversaires nous voulons, et nous devons nous positionner parfaitement, aussi en termes de pilotes, a expliqué le Dr. Wolfgang Ullrich, le patron d’Audi Motorsport. Par conséquent, nous avons décidé d’agrandir notre équipe. Marcel (Fässler), André (Lotterer) et Benoît (Treluyer) ont attiré notre attention de manière très positive au cours des deux dernières années. Ils sont habitués à conduire des prototypes rapides et ils se connaissent très bien. Tous trois considèrent, comme nous, qu’ils forment une très bonne combinaison pour Le Mans."
Il est vrai que ces trois "bleus" n'en sont pas puisqu'ils ont prouvé leur rapidité et leur fiabilité en 2009 dans des équipes privées. Au volant de prototypes, ils ont tapé dans l'oeil du Dr Ullrich qui n'avait plus grand chose à espérer de la course après minuit... Après la faillite de ses équipages (excepté la N.1 de Kristensen - McNish - Capello) lors des dernières 24 Heures du Mans, l'heure est donc à la reconquête, d'autant que le Lion aurait approché Alan McNish pour l'un de ses baquets. L'arrivée de ces trois nouveaux devrait aussi provoquer quelques remous chez Audi. Si les deux autres équipages pour la classique mancelle n'ont pas encore été annoncés, Alexandre Prémat risque bien de disparaître du lot. Qu'en sera-t-il de Romain Dumas, prêté par Porsche l'an passé ? A suivre.
Réactions
Marcel Fässler : "Pour moi, Audi est la marque qui a connu le plus de succès au Mans. Avoir la chance de rejoindre cette équipe est incroyable et m’offre une immense opportunité. Je suis terriblement impatient d’entamer ce nouveau challenge. Nous verrons quel équipage Audi sera le mieux classé à la fin de la course, mais le plus important sera que le trophée de la victoire revienne à Ingolstadt et Neckarsulm."
André Lotterer : "Je suis fier d’avoir été retenu par l’équipe Audi Sport qui a connu tant de succès. C’est une étape majeure dans ma carrière. Je vais faire le maximum pour aider mon équipe à reconquérir le trophée. L’an dernier, en tant que débutant au Mans, j’ai appris beaucoup avec la R10 TDI du team Kolles, d’autant que nous avons disputé la course à deux pilotes seulement. J’ai désormais la chance de courir pour une équipe du plus haut niveau. Je n’aurai par conséquent qu’un seul but : la victoire !"
Benoît Treluyer : "Pour moi, c’est un rêve qui devient réalité. Je n’avais pas imaginé que je pourrais obtenir une place dans une équipe d’usine aussi vite après mon retour du Japon, et en plus avec mon meilleur ami, Andre Lotterer ainsi que Marcel Fässler, avec qui j’ai débuté ma carrière en Formule Campus. On ne peut pas rêver mieux ! Nous aurons une voiture qui nous permettra de viser la victoire. Avant de signer avec l’équipe Audi, j’ai eu l’occasion de la voir à l’œuvre pendant des essais. La manière dont elle travaille et son attitude correspondent exactement à ce que j’attendais."
